「無事故で取り組む年末年始」

　今日から師足、今年も残すところ一ヶ月です。そう思うと何かと忙しない時節になりました。岐阜市の職場でも、安全衛生管理を徹底するために毎月の重点実施事項を周知していますが、１２月は「あせる気持ちを引き締めて無事故で取り組む年末年始」「安全運転管理能力の向上」です。

　土木作業の現場によって使用する建設機械や周囲の環境が違うため、災害防止対策はさまざまです。現在、私が派遣されている国道２１号「舗装修繕工事」は、岐阜県庁前を通る県内の幹線道路で通行量も多く、夜間に工事が実施されています。午後１０時から交通規制が行われ翌朝６時には解除するため、作業は関係者がスムーズに連携しなければなりません。

　例えば、昨夜は劣化した舗装の切削工事。午後８時３０分に現場事務所集合。朝礼（夜でも朝礼です）で今日の作業内容、役割分担、安全対策について説明と意見交換。担当職員（安全衛生管理員）の「ご安全に」の掛け声で仕事が始まります。９時過ぎからは工事標識・交通誘導などの看板設置。１０時に規制開始して、通常３車線の国道を１車線通行に。１０分過ぎには大型建設機械の切削機や大型ダンプなどが現場に到着して作業開始。その間私たち秋田班作業員は、工事の進捗状況に合わせて看板の移動や切削後の段差にアスファルト合材を擦り付けたりしていきます。

　作業中は特別な休憩時間はなく、概ね大型機械の稼動は午前４時頃まで。その後に道路区画ライン工事があり、看板撤去やあと片付け、道路清掃と安全確認をして、交通規制解除が午前６時前。以前、他の業者が請負った同様の工事では、作業が遅れて解除予定時間を３０分超過してしまい、そのために３日間の工事中止を指示されたそうですから、時間は厳守です。

　特に午前２時から４時頃は、１車線の狭くなっている道路にもかかわらず、大型トラックなどは時速１００キロ前後の猛スピードで走ってきますから油断は禁物です。警備会社のガードマンが常時監視しているとはいえ、自分の身は自分で守ることが一番。「一歩立ち止まって左右確認」が癖になりました。

　今朝の気温は７℃。「朝が白々・・・・」明けてくる頃に、宿舎に無事帰館です。年内のこの工事は中旬まで続きます。それまでは朝帰りの毎日ですから、「ご安全に」。