ボーイング７８７

　きょう午前８時２５分頃、山口宇部空港から羽田空港に向かっていた全日空６９２便が、香川県上空を飛行中に機内で煙が発生し、約２０分後に高松空港に緊急着陸。乗客乗員１３７人は脱出用シューターで緊急脱出しました。機体はボーイング７８７型です。

　７８７は低燃費で長距離飛行ができる最新鋭の機体ながら、今月７日には米国・ボストンの空港で駐機中に補助バッテリーから出火したり、８日には同空港で燃料漏れが発生。その後も国内でオイル漏れや操縦席の窓ガラスが割れるなど、トラブルが続いています。

　ボーイング社からはすでに各国の航空会社に５０機が納入されており、そのうち全日空が１７機、日本航空が７機保有しているとか。トラブルの続発で両社は保有する全ての７８７型機の欠航を決めました。

　日本のメーカーが全体の３５％の部品製造を手がけるなど、「準国産機」といわれるほど関わりの深い機体だけに、原因を徹底究明しなければなりません。燃費効率がよくても、安全・安心が疎かにされてはたまりません。